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  1. 發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響的表現(xiàn)原因及診斷方法

    [2023-05-05]

    引擎連桿軸承噪聲的主要特點(diǎn): ??(1)突然加速時(shí)有連續(xù)明顯的敲擊聲,聲音似材“咔嗒”。 ??(2)怠速時(shí)可以聽到這種聲音,但中速時(shí)明顯,高速時(shí)反而不明顯。. ??當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度發(fā)生變化時(shí),噪音沒有任何變化。

  2. 發(fā)動(dòng)機(jī)連桿襯套維修

    [2023-04-28]

    發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),在更換活塞銷的同時(shí),必須更換連桿襯套,以恢復(fù)其正常配合。 ??連桿襯套外徑與連桿小頭孔的配合,應(yīng)有0.10~0.20mm的過盈量,以保證襯套在工作時(shí)不轉(zhuǎn)動(dòng),過盈量過大,會(huì)造成襯套壓裝困難,甚至壓壞襯套。連桿襯套與連桿小頭孔和活塞銷的配合,應(yīng)符合技術(shù)要求。將新襯套壓入連桿小頭孔內(nèi),應(yīng)在壓床或臺(tái)虎鉗上進(jìn)行。壓入前,應(yīng)檢查連桿小頭孔是否有毛刺、卷邊等現(xiàn)象,以免劃傷襯套外圓面。壓制襯套時(shí),應(yīng)將油孔對(duì)齊,以確保潤(rùn)滑油流動(dòng)順暢。

  3. 發(fā)動(dòng)機(jī)連桿突然斷裂,誰是背后的元兇

    [2023-04-21]

    面對(duì)連桿斷裂的小發(fā)動(dòng)機(jī),我們一定充滿了疑惑:連桿斷裂的原因是什么?如何避免這種情況再次發(fā)生? ??受損的發(fā)動(dòng)機(jī)功能“告訴”了我們?cè)S多信息。只需觀察發(fā)動(dòng)機(jī)部件上的線索,我們就能找到造成連桿斷裂的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

  4. 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的裝配是怎樣的?

    [2023-04-14]

    發(fā)動(dòng)機(jī)工作的可靠性和耐久性在很大程度上不應(yīng)該與曲柄之間的間隙過大。如果間隙過大,潤(rùn)滑油會(huì)從間隙中流出大量的連桿機(jī)構(gòu)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)組裝不當(dāng)會(huì)影響損失,造成曲軸后端漏油。組裝時(shí),應(yīng)逐道檢查軸承的松緊度,以發(fā)揮動(dòng)機(jī)的工作性能,甚至導(dǎo)致新的故障。因此,做好檢查工作。②在安裝整個(gè)油封之前,應(yīng)檢查油封和曲軸是否同心。例如,不同曲柄連桿組件的組裝工作有意因松緊不一致而漏油,以降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)生率。③油封緊度要適當(dāng),過松會(huì)漏出重要意義。油,過緊會(huì)使軸頸摩擦阻力增大而發(fā)熱,嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒壞軸承。

  5. 發(fā)動(dòng)機(jī)連桿檢修要怎樣進(jìn)行?

    [2023-04-07]

    連桿的檢修 ??1.連桿損壞連桿的常見工作條件復(fù)雜。連桿工作時(shí),由于擺動(dòng)和受力大,桿體會(huì)彎曲扭曲,橢圓和錐形會(huì)磨損大端和小端內(nèi)孔,連桿螺栓會(huì)損壞。

  6. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿精密內(nèi)孔解決方案

    [2023-03-31]

    近年來,隨著汽車制造業(yè)的不斷發(fā)展,汽車和零部件制造業(yè)已經(jīng)成為刀具行業(yè)大、重要的客戶。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”,在整車加工中也發(fā)揮著重要作用,其加工技術(shù)要求也高于普通零部件。連桿機(jī)構(gòu)(LinkageMechanism)又稱低副機(jī)構(gòu),是機(jī)械組成部分之一,是指由幾個(gè)(兩個(gè)以上)確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件通過低副(轉(zhuǎn)動(dòng)副或移動(dòng)副)連接而成的機(jī)構(gòu)。

  7. 發(fā)動(dòng)機(jī)連桿損傷,這可是大問題

    [2023-03-24]

    車輛內(nèi)燃機(jī)的核心之一是曲柄連桿機(jī)構(gòu),活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)必須通過連桿將其傳遞給曲軸,轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 ??發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作后,由于勞損,機(jī)械部件會(huì)出現(xiàn)故障。特別是形狀比較纖細(xì)的連桿,很難逃脫故障的命運(yùn)。在今天的推文中,我們將簡(jiǎn)要談?wù)劙l(fā)動(dòng)機(jī)連桿損壞的常見形式和相應(yīng)的原因。

  8. 重慶汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿生產(chǎn)工藝全解

    [2023-03-17]

    連桿是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件,種類繁多,需求量巨大,其中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需求量大。今天小工就帶大家了解一下連桿制造。

  9. 重慶LDK發(fā)動(dòng)機(jī)連桿生產(chǎn)工藝優(yōu)化

    [2023-03-10]

    發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,連桿是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件,連桿受到復(fù)雜變化的交變載荷的影響。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的生產(chǎn)質(zhì)量直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能和可靠性。由于連桿是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要運(yùn)動(dòng)部件,因此要求連桿具有較高的加工質(zhì)量和精度,并且必須保證連桿表面沒有折疊、裂紋和橫向磨損等缺陷,這意味著對(duì)連桿的設(shè)計(jì)和加工有更高的要求。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)連桿的需求不斷增加,許多新的制造加工技術(shù)也在不斷應(yīng)用。連桿作為發(fā)動(dòng)機(jī)的重要連桿。

  10. 發(fā)動(dòng)機(jī)連桿斷裂和變形是什么原因造成的?

    [2023-03-03]

    發(fā)動(dòng)機(jī)連桿是連接活塞和曲軸的桿狀部件。它向曲軸傳遞活塞的作用力,將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

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